鑄鐵平臺京津冀大氣重污染成因已弄清
2019年03月14日
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據中新社稱：通過歷時近兩年的集中聯合攻關， 大氣污染fangzhi攻關聯合專家3日表示，目前已基本弄清了鑄鐵平臺京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。
2017年4月以來(lai)，中國開(kai)(kai)展了鑄鐵平(ping)臺大氣重污(wu)(wu)染(ran)成因與治理(li)攻關項目，匯集國內2000多名環境(jing)科學(xue)、大氣科學(xue)、氣象科學(xue)以及行業(ye)治理(li)等(deng)方面的(de)科學(xue)家(jia)和一線科研(yan)工作者(zhe)，建成了天地空(kong)綜(zong)合(he)立體(ti)觀(guan)測網，集中開(kai)(kai)展聯(lian)合(he)攻關，目前已基本弄清了京(jing)津冀(ji)及周邊(bian)地區大氣重污(wu)(wu)染(ran)的(de)成因，實現(xian)了對(dui)重污(wu)(wu)染(ran)過程的(de)細化定量化描述(shu)。
鑄鐵平臺(tai)重(zhong)污(wu)染(ran)主(zhu)因：遠(yuan)超環境承載力的(de)污(wu)染(ran)排放強度
遠超(chao)環境(jing)承(cheng)載力的(de)污(wu)染排放強度(du)，是京津冀(ji)及周(zhou)邊地區(qu)大(da)氣(qi)重(zhong)污(wu)染形成的(de)主因。 大(da)氣(qi)污(wu)染fangzhi攻(gong)關(guan)聯合副主任(ren)張遠航說，京津冀(ji)及周(zhou)邊地區(qu)偏(pian)重(zhong)的(de)產(chan)業結(jie)構、以(yi)(yi)煤(mei)為主的(de)能源結(jie)構、以(yi)(yi)公(gong)路(lu)為主的(de)交通結(jie)構，導致單(dan)位(wei)國(guo)土面(mian)積煤(mei)炭(tan)(tan)消(xiao)費量是全國(guo)平(ping)均水(shui)平(ping)的(de)4倍(bei)，鋼鐵、焦炭(tan)(tan)、玻璃(li)、原料(liao)(liao)藥等產(chan)量均占全國(guo)40以(yi)(yi)上(shang)，大(da)宗物料(liao)(liao)80依靠(kao)柴油貨(huo)車運輸(shu)。
從時(shi)間(jian)分布(bu)上看，受(shou)采(cai)暖(nuan)影響，秋冬季一次細顆粒(li)物(PM2.5)和youji碳(tan)、黑碳(tan)等(deng)組分的(de)月均排放(fang)水平是非采(cai)暖(nuan)季的(de)1.5至4倍，而保定等(deng)散(san)煤(mei)用量(liang)大的(de)城市，上述污(wu)染物在秋冬季的(de)排放(fang)水平 高(gao)。
從(cong)空間(jian)分(fen)布上看，區(qu)域內污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)總量(liang)(liang)大(da)的城(cheng)市為唐(tang)山、天津(jin)、石家莊、邯鄲、淄博。從(cong)行業(ye)分(fen)布來看，鋼鐵及焦化(hua)(hua)行業(ye)主要(yao)分(fen)布在唐(tang)山和晉冀魯豫交界地(di)區(qu)，玻璃行業(ye)集中(zhong)在邢(xing)臺、淄博等地(di)，石化(hua)(hua)化(hua)(hua)工主要(yao)集中(zhong)在淄博、天津(jin)、滄州(zhou)、石家莊等地(di)。在京津(jin)冀及周邊地(di)區(qu)“2+26”城(cheng)市PM2.5年均濃度達標(每立方(fang)米35微(wei)克(ke))約束下，一次PM2.5、氮氧化(hua)(hua)物(wu)(NOx)、揮發性(xing)youji物(wu)(VOCs)及氨氣(qi)(NH3)等污(wu)染(ran)物(wu)排放(fang)量(liang)(liang)仍(reng)遠(yuan)超(chao)環境容量(liang)(liang)。
重污染形成原因：不(bu)利氣象(xiang)條件造成污染快速累積(ji)
京津冀(ji)及周邊地區(qu)位于太(tai)行山(shan)東側(ce)“背風(feng)坡”和燕山(shan)南(nan)側(ce)的(de)(de)(de)半封閉地形中，削弱(ruo)了該(gai)地區(qu)秋冬季盛行西北季風(feng)的(de)(de)(de)作用，“弱(ruo)風(feng)區(qu)” 征明顯(xian)，污染(ran)物擴散(san)條(tiao)(tiao)件較差(cha)。在當前(qian)高強度的(de)(de)(de)污染(ran)物排放背景下(xia)，一旦出現不(bu)利氣象(xiang)條(tiao)(tiao)件，容易產生本地積(ji)累(lei)型污染(ran)。京津冀(ji)及周邊地區(qu)各城市污染(ran)程(cheng)度受到整個區(qu)域的(de)(de)(de)傳(chuan)輸影(ying)響，全年平均貢獻約為20至30。
京(jing)津冀及周邊地區(qu)(qu)大(da)氣中NH3的濃度 高(gao)于美國(guo)等發達 和地區(qu)(qu)，處于富(fu)氨狀態(tai)，近年(nian)來(lai)區(qu)(qu)域內二(er)氧化硫的濃度不斷下降，大(da)氣中NH3的濃度不降反升， 有利于硝酸鹽的形成。
張遠航(hang)介紹(shao)說，2017年10月至2019年3月初的(de)(de)秋冬(dong)季期間，京津(jin)冀鑄鐵(tie)平臺及周邊地(di)區共(gong)出現(xian)23次區域(yu)重(zhong)污(wu)染過程。對23次污(wu)染過程的(de)(de)細化(hua)定量(liang)化(hua)分析表明(ming)，每次污(wu)染過程都(dou)可以(yi)解釋為污(wu)染物本地(di)積累、區域(yu)傳(chuan)輸和二次轉化(hua)綜(zong)合作用的(de)(de)結果。
近環保嚴查期間，一代一路會議，所有鑄鐵平臺，鑄鐵平板發貨都會延遲，請各位耐心等待！
