鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力,鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度,并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種(zhong)工作制度(du):
一(yi)班階段工(gong)作(zuo)制:造型,澆注及(ji)落砂均(jun)在一(yi)班內完成。
兩(liang)班(ban)(ban)階段工(gong)作(zuo)制:一班(ban)(ban)造型,二班(ban)(ban)前半(ban)班(ban)(ban)澆注,后半(ban)班(ban)(ban)落砂。
三班(ban)(ban)和階段工作制(zhi):一班(ban)(ban)造,二(er)班(ban)(ban)澆注,三班(ban)(ban)落砂(sha)。
兩班平行(xing)工作制,在(zai)兩班內(nei)均(jun)進行(xing)造型、澆注、落砂各(ge)項工作。
三班(ban)平行工作制,在三班(ban)內均進行造(zao)型、澆注、落砂各項(xiang)工作。
單件、小(xiao)批量生產往往采(cai)用(yong)階段工作制,大(da)批量的鑄鐵平臺(tai)生產線生產多(duo)(duo)采(cai)用(yong)平行(xing)工作制,且以(yi)采(cai)用(yong)兩班平行(xing)工作制居多(duo)(duo)。
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